一、

结合而成：该漆以改性聚合树脂为主要基料，加入各种耐酸碱的颜料、填料、抗辐射助剂及溶剂等经研磨分散而成组份一，组份二为固化剂。

二、

主要特点与用途：该漆具备耐侯性、优良的保光、保色性、耐酸、耐油、耐盐雾、抗污染性、度且附着力极强，涂膜致密，耐冻融性好，且具备很好的装饰性。普遍用于石油、化工厂管道、设备储罐、反应釜、高速公路护栏、钢构等的防腐装饰。

外墙区域的装饰涂料，是需要承受为严峻的污垢考验，墙面氟碳漆漆膜与外墙涂料相比，不必雇佣的清洁工人进行定期冲洗，也不必担外界的污垢侵蚀，仅依靠墙面氟碳漆自身，神奇的自洁功能，即可长期保持自洁，而且新鲜的光泽与色彩。

这种氟碳漆采用多种含氟单体与带侧基的单体或其它极性单体共聚的制成，自然就了结晶性，了溶剂的可溶性;使用四氟或三氟氯单体与其他极性单体在控制条件下进行溶液聚合、悬浮聚合可以制得分子量为2000～5000的可溶的热塑性氟涂料。

三、

技术参数：

项

目

指

标

颜色及外表

漆膜平整光滑

粘度，S

90-120

细度，um

35-45

附着力

2级

冲击强度，kg/cm2

50

干燥时间，h

表干

2

实干

24

耐酸碱性

无变化

耐候性

无变化

氟碳漆可用于金属，工业领域的防腐，防磨，那么汽车表面作为对外表造型要求颇高的特殊质材，是否亦可以选择氟碳漆产品，对其易磨损的表面进行保护呢，是当磨损发生时，是否可以有效呢，接下来我们就来共同了。按照涂装需求，对漆品科学分类，按照涂装施工的难易程度，由产品经理、研究开发人员分别对您进行指导。

在国内，“鸟巢”钢构、武汉天兴州大桥、南京长江三桥等耐酸碱都是利用了氟碳涂料。氟碳涂料既可单独使用，亦可以与其它涂料配合使用。近年的管道耐酸碱工程中，氟碳作为架空管道或其它长期在大气中的钢构面漆，与环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆配合使用。

四、

施工参考：

1、 被涂物表面喷沙或手工除锈 Sa2.5或St3级，涂刷底漆干燥后涂该面漆。把该漆按规定比重配漆搅拌均匀安装10分钟后即可采用，该漆兑稀要用专用稀释剂，可喷 、可刷，施工干燥无水。避免在烈日、风沙、阴雨天施工。建设工地要隔离火源，通风条件好。

2、配好的漆应在6小时内用完避免胶化耗损。剩余的漆料要盖严桶盖，存阴凉干燥处。每道漆间隔要24h以上，较后一道面漆涂后需7-15天后使用。

作为长期处于户外的防腐涂装需求，氟碳底漆的特点就是超长耐候性，同时亦是普通油漆很难超越的氟碳底漆优势之一。什么是氟碳底漆耐候性就是一种可以抵抗雾霾，沙尘，雨淋，日晒，狂风等恶劣天气的氟碳底漆能力。普通油漆一般可以维持住一至两年的耐候能力，而氟碳底漆则可以轻松发挥4~5倍的耐候期限。

二、看效果：购买油漆涂料前，必须要进行产品，进行涂刷后，方能检测油漆的涂装性能是否良好。首先，看漆膜是否平整细腻，再者，看漆膜是否具备优良的延展性能，是否可以将被涂物的细纹裂痕合理覆盖。
三、看总体：优良的油漆产品，即便沾染了污渍，亦是可以轻松擦洗干净的，这一特性的具备，可以给日后的冲洗，带来较大的便利。