组合式钢内模能在混凝土强度符合要求后随时拆模因采用钢模板。如果拆模太晚，会造成同混凝土粘结在一块，抽桥梁涵洞橡胶气囊时会造成外囊损毁。通常要在桥梁涵洞橡胶气囊外涂抹脱模剂。气囊一般循环使用60-90片梁，外囊就有可能损毁，刚性骨架安装式木模板的木内模因不直接同混凝土，只要拆除时注意，木板一般不会损毁。桥梁橡胶气囊内模周转桥梁气囊拆模时间为混凝土的初凝充气芯模产品全部通过48小时测压侧漏实验.保证坚持一流管理，生产一流产品，注意公司以及橡胶充气芯模的品牌形象。保证橡胶充气芯模的应用。所以，本公司提供优秀的服务，客户回访，客户技术难题解答，
每条气囊可以循环使用70-80次，节约成本投入。本公司有多年生产，所提品全部通过测压侧漏实验，保证坚持一流管理，生产一流产品，注意公司以及品牌形象。本公司生产的橡胶气囊均采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，橡胶充气芯模抽孔工艺设备简单，不单节约材料，而且有形状多变等特性，可成圆形，椭圆形，矩形，拱形，八边形。操控方便，经济耐用，不充气时收缩，任意折叠，卷曲，没有异常后将充气芯模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土。使用橡胶充气芯模时在外表上涂上脱模剂（详见厂家说明文档）待混凝土初凝时（具体时间详见说明文档），
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